| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 397 批 第 388 批 第 386 批 第 382 批 | ||
| 車輛名稱： | 檢測(cè)車 | 公告型號(hào)： | WFG5042XJCJXM6 |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CBF397S1303 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 駝山牌 | 底盤型號(hào)： | JX5045XXYTG-M6 |
| 企業(yè)名稱： | 濰坊寶利專用車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濰坊市濰城區(qū)于河工業(yè)園泰祥西街3338號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5495×1974,1972×2498,2320,2160,2080(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3605(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3410(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/24(°) | 前懸/后懸： | 980/1155(mm) |
| 軸荷： | 1550/2055 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 160,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/2 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16LT,215/75R16C |
| 前輪距： | 1740(mm) | 后輪距： | 1708(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LEFBMDGC××××××××× LEFBHDGC××××××××× LEFBLDGC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX4D20A6H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2000 | 107/145 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車裝備汽車故障檢測(cè)儀,扒胎機(jī),氣鼓,四輪平衡儀,空壓機(jī)組,工具架,氣動(dòng)千斤頂,車載舉升機(jī),輪胎拆裝機(jī)等專用裝置,用于汽車故障流動(dòng)檢測(cè).駕駛區(qū)與貨艙用隔板進(jìn)行有效隔離,車廂頂部封閉不可開啟.側(cè),后防護(hù)以車身結(jié)構(gòu)代替,材料為金屬.側(cè)防護(hù)離地高390mm,后防護(hù)離地高430mm.選裝不同頂高.選裝直接供電式ETC車載裝置.選裝ECU限速,限速100km/h.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)廠家:3550B500/浙江亞太機(jī)電股份有限公司,ESP9/博世汽車部件(蘇州)有限公司.前懸架型式:麥弗遜式獨(dú)立懸架.發(fā)動(dòng)機(jī)JX4D20A6H最大凈功率為105kW.選裝內(nèi)部專用裝置及布局。選裝內(nèi)部主要專用裝置:發(fā)電機(jī)、氫氣發(fā)生器、全自動(dòng)空氣源、氣體自動(dòng)負(fù)壓采樣器、礦井氣體多點(diǎn)色譜自動(dòng)分析儀等用于井下氣體檢測(cè)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
