| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 381 批 第 379 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動油井液處理車 | 公告型號： | YJW5320GCLBEV |
| 公告批次： | 381 | 發(fā)布日期： | 20240415 |
| 產(chǎn)品號： | GBF381T2301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 金驫牌 | 底盤型號： | DFH1320DEV |
| 企業(yè)名稱： | 揚州金威環(huán)?？萍加邢薰?/a> | 企業(yè)地址： | 江蘇省揚州市新甘泉東路50號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省揚州市新甘泉東路50號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9960,10160×2550×3210(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14930(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16940(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/18,16/16(°) | 前懸/后懸： | 1480/1480,1480/1680(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/9500/9500 | 軸距： | 1850+3600+1350,1850+3800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/-,3/3/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020,2040/2040(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX6P64××××××××× LGAX6P65××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ420XS360K01 | 蘇州眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司 | 0 | 360/489 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為油田作業(yè)專用車,用于對油田油井產(chǎn)出液進(jìn)行油、水分離,主要裝置為罐體、真空泵、吸入管匯、排出管匯、卸料球閥,罐體有效容積17.83立方米,罐體總?cè)萘?8.1立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):6000×2440×1470.介質(zhì):油井液,密度:950千克/立方米, 僅選用1850+3800+1350(mm)軸距底盤,1.側(cè)防材質(zhì)為鋁合金型材,采用螺栓螺母連接固定于左右副車架上,后防材質(zhì)Q355,斷面尺寸為180×60mm的矩形方管,用螺栓螺母與底盤大梁兩側(cè)固定,離地高度470mm。 2.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司。3.選裝滅火器支架。4.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè)(單體及總成):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司。5.驅(qū)動電機(jī)類型:永磁同步電機(jī),型號/生產(chǎn)企業(yè):TZ420XS360K01/蘇州眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司,額定功率250kW,峰值功率360kW。選裝備胎和滅火器支架,整車長為10160mm,后懸為1680mm,離去角為16度。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D | ||
