| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 全地面起重機(jī) | 公告型號(hào): | SYM5546JQZ(SAC1800) |
| 公告批次: | 291 | 發(fā)布日期: | 20161228 |
| 產(chǎn)品號(hào): | T1133953 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 三一牌 | 底盤型號(hào): | SYM5546J |
| 企業(yè)名稱: | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址: | 湖南省長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址: | 長沙市寧鄉(xiāng)三一產(chǎn)業(yè)園,長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 15530×2995×4000(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 54280(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 54150(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 20/17(°) | 前懸/后懸: | 2850/2410(mm) |
| 軸荷: | 10760/10660/11480/10980/10400 | 軸距: | 2750+1650+2490+1650(mm) |
| 軸數(shù): | 5 | 最高車速: | 81(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | -/-/-/-/- |
| 輪胎數(shù): | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 445/95R25,385/95R25 |
| 前輪距: | 2552/2552(mm) | 后輪距: | 2552/2552/2552(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LFCNRG8P××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| OM502LA.E3B/4 | Daimler Chrysler AG(戴姆勒克萊斯勒) | 15930 | 376.4/511 |
| ISZ525 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 13000 | 392/533 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 前伸1730mm,后伸0mm.選裝前圍面板.側(cè)防護(hù)是由車身構(gòu)件代替,材料為鋼材Q235A,連接方式為焊接,后防護(hù)材料為鋼板WELDOX960,后防護(hù)是由支腿箱代替,連接方式為焊接,離地高度為530mm.行駛時(shí)不帶吊鉤、活動(dòng)配重、副臂、活動(dòng)支腿.OM502LA.E3B/4發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為375kw.ISZ525 40發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為405.6kw.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)為4460037130,生產(chǎn)企業(yè)為WABCO.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)ABS-ECU-66-66*,生產(chǎn)企業(yè)為西安正昌電子有限責(zé)任公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 3M中國有限責(zé)任公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | 983 | ||