| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng): | 汽車(chē)起重機(jī) | 公告型號(hào): | TA5110JQZGT8H3D |
| 公告批次: | 297 | 發(fā)布日期: | 20170706 |
| 產(chǎn)品號(hào): | S5118692 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 東岳牌 | 底盤(pán)型號(hào): | EQ1120FD5DJ |
| 企業(yè)名稱(chēng): | 泰安東岳重工有限公司 | 企業(yè)地址: | 泰安高新區(qū)龍?zhí)堵?2777號(hào) |
| 生產(chǎn)地址: | 泰安高新區(qū)龍?zhí)堵?79號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 9385×2480×3190,3310(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 11300,11080(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 11105,10885(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 24/11(°) | 前懸/后懸: | 1065/2215(mm) |
| 軸荷: | 3480/7820,3260/7820 | 軸距: | 3950,4200(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車(chē)速: | 90(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 9/10+8,9/12+9,9/11+8 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 9.00-20 14PR,9.00R20 12PR,9.00R20 14PR |
| 前輪距: | 1810,1910(mm) | 后輪距: | 1800,1800(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LGAW1A13××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC4E140-56 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4260 | 103/140 |
| ISD160 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4500 | 118/160 |
| YC4E140-56A | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4260 | 103/140 |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 前伸/后伸(mm):1830/75,專(zhuān)用裝置用于起重作業(yè),整車(chē)側(cè)防護(hù)裝置材質(zhì)為Q235,與整車(chē)采用螺栓方式連接,后防護(hù)裝置材質(zhì)為Q235,與車(chē)架采用焊接方式連接,后防護(hù)截面尺寸(mm)為200×170×4,離地高度為475mm,整車(chē)選裝黃色駕駛室,整車(chē)選裝副臂,選裝副臂時(shí)總質(zhì)量為11300kg,整備質(zhì)量為11105kg,對(duì)應(yīng)的軸荷為3480kg/7820kg,ABS的型號(hào)為ABS-E 4S/4M,生產(chǎn)廠為威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,該車(chē)行駛狀態(tài)為全配置完整狀態(tài) |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | DM,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | DMCT1000,DMCT1800,DM9510,DM9550 | ||