| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 394 批 第 319 批 | ||
| 車輛名稱： | 汽車起重機(jī) | 公告型號(hào)： | HFL5182JQZ |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EBW394W2301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新飛工牌 | 底盤型號(hào)： | BJ1184VKPFG-01 |
| 企業(yè)名稱： | 河南飛龍工程機(jī)械制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省蘭考縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)未來(lái)大道1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省蘭考縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)未來(lái)大道1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10780×2400×3420(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 17805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/15(°) | 前懸/后懸： | 1260/2520(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,4800,3700,3900,4200,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1755(mm) | 后輪距： | 1740,1724(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV6PDB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 用于起重作業(yè)及吊裝工作,專用裝置包括吊臂,轉(zhuǎn)臺(tái)和支腿等。前伸/后伸(mm):2150/350;僅用4500mm軸距。側(cè)防護(hù)裝置材料材質(zhì)為 Q235 ,連接方式為螺栓連接 ,專用作業(yè)裝置代替后部防護(hù),離地高度為480mm 。ABS型號(hào)為CM4XL-4S/4M ,生產(chǎn)廠家為廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。選裝空調(diào)和散熱器,選裝支腿風(fēng)格,第二動(dòng)力源為選裝,可不裝第二動(dòng)力源 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
