| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 349 批 | ||
| 車輛名稱： | 汽車起重機(jī) | 公告型號(hào)： | HFL5210JQZ |
| 公告批次： | 349 | 發(fā)布日期： | 20211105 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZS8NF6ZP01W | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新飛工牌 | 底盤型號(hào)： | SX5210TGP6501 |
| 企業(yè)名稱： | 河南飛龍工程機(jī)械制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省蘭考縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)未來(lái)大道1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省蘭考縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)未來(lái)大道1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11300×2530×3580(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 21200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 21005,21070(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/12(°) | 前懸/后懸： | 1450/2360(mm) |
| 軸荷： | 8200/13000 | 軸距： | 5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10+6,9/10+8,10/10+6,10/10+8,9/11+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 20PR |
| 前輪距： | 1940,1970(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZGCH2H1××××××××× LZGCH2K1××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| B6.2NS6B210 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6200 | 154/209 |
| YCK05240-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限 公司 | 5132 | 176/239 |
| YCK05210-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限 公司 | 5132 | 157/213 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 用于起重作業(yè)及吊裝工作,專用裝置包括吊臂,轉(zhuǎn)臺(tái)和支腿等.前伸/后伸(mm):2110/380,僅用5000mm軸距.側(cè)防護(hù)裝置材料材質(zhì)為鋁合金型材 ,連接方式為螺栓連接 ,專用作業(yè)裝置代替后部防護(hù),離地高度為495mm 。ABS型號(hào)為ZQFB-V,生產(chǎn)廠家為西安正昌電子股份有限公司。隨底盤選裝同系列駕駛室,選裝前圍,側(cè)圍,視鏡,前部燈具,踏步外觀,選裝ETC車載裝置,選裝空調(diào)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
