| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 395 批 | ||
| 車輛名稱： | 測井車 | 公告型號： | LHM5257TCJ63 |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產(chǎn)品號： | GB339565100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 華美牌 | 底盤型號： | ZZ1257V524KF1 |
| 企業(yè)名稱： | 廊坊新賽浦特種裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)耀華道2號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9803×2550×3940(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24870,24805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/14(°) | 前懸/后懸： | 1465/2388(mm) |
| 軸荷： | 7000/9000/9000 | 軸距： | 4600+1350,4575+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89,102(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4,3/5,3/12,4/5,4/12,9/12,10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1996,2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830,1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BLVF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11H.40-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11050 | 297/403 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為油田特種車輛,由專用絞車裝置將井下儀器下放到油氣井內(nèi),測量油氣井的各種物理化學參數(shù).主要裝置為車廂,絞車裝置及附件.該車側(cè)防護裝置采用與車廂一體的裙邊結(jié)構(gòu),側(cè)裙邊離地高度為540mm,所用材料為鋁合金型材,后防護為橫桿結(jié)構(gòu),與車架螺栓連接,材質(zhì)為Q235,截面尺寸120mm×120mm×5mm,后防護離地高度為490mm.隨底盤選裝不同駕駛室外觀,前部低位保險杠和踏步.隨底盤選裝限速裝置,最高車速(km/h)為89.選裝內(nèi)部絞車裝置,選裝正后卷簾結(jié)構(gòu).僅采用4600+1350mm軸距底盤.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/ABS-E.準乘人數(shù)為3人時,整備質(zhì)量為24805kg. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | 通明;3M |
| 標識型號： | TM1200-1,983D | ||
