| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 綠化噴灑車 | 公告型號(hào): | SZD5160GPSD4 |
| 公告批次: | 275 | 發(fā)布日期: | 20150812 |
| 產(chǎn)品號(hào): | N0163303 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 炎帝牌 | 底盤型號(hào): | DFL1160BX4 |
| 企業(yè)名稱: | 隨州市東正專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | 隨州市曾都區(qū)北郊星光工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址: | 隨州市曾都區(qū)北郊星光工業(yè)園1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 8500,8200×2460×3100(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 6255(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 9550(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 16/13(°) | 前懸/后懸: | 1430/2570(mm) |
| 軸荷: | 6000/10000 | 軸距: | 4500,4200(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 8/10+8,7/9+6 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20 |
| 前輪距: | 1880(mm) | 后輪距: | 1860,1800(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LGAX2B13××××××××× LGAX2A13××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISDe210 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6700 | 155/210 |
| ISDe180 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4500 | 132/179 |
| ISDe185 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6700 | 136/184 |
| EQH180-40 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 4752 | 132/179 |
| ISB180 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5900 | 132/179 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 罐體有效容積:10.0立方米,運(yùn)輸介質(zhì):水;密度:1.0噸/立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)度×長(zhǎng)軸×短軸)(mm):5200×2100×1350,4800×2200×1400,外形長(zhǎng)/軸距/罐體長(zhǎng)對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):8500/4500/5200, 8200/4200/4800;隨底盤選裝駕駛室擾流板及前霧燈.選裝橢圓罐形.選裝后高位花灑.防護(hù)材料:Q235,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):50×120,后部防護(hù)離地高度(mm):480.ABS型號(hào)/廠家:3631010-C |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司; | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 通明; |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | TM1200-1; | ||