| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | 第 350 批 第 345 批 第 339 批 第 337 批 第 335 批 第 331 批 | ||
| 車輛名稱: | 綠化噴灑車 | 公告型號: | HNY5166GPSE6 |
| 公告批次: | 350 | 發(fā)布日期: | 20211207 |
| 產(chǎn)品號: | APGSM70N082 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 聚塵王牌 | 底盤型號: | EQ1160GL6DJ |
| 企業(yè)名稱: | 湖北聚力汽車技術(shù)股份有限公司 | 企業(yè)地址: | 湖北省隨州市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)消防路 |
| 生產(chǎn)地址: | 湖北省隨州市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)季梁大道12號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 7500,7760×2500,2550×3230,3000(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 6755(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 9115,9050(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 17/21(°) | 前懸/后懸: | 1250/2300,1250/2560,1450/2100,1450/2360(mm) |
| 軸荷: | 5600/10400 | 軸距: | 3950(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 88(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 9/11+8 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 9.00R20 |
| 前輪距: | 1820,1920,1950(mm) | 后輪距: | 1800,1860(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LGHCGD1H××××××××× LGHCGD1K××××××××× LGHCGD1L××××××××× LGHCGD1M××××××××× LGHCGD1P××××××××× LGHCGD1S××××××××× LGHXGD1H××××××××× LGHXGD1K××××××××× LGHXGD1L××××××××× LGHXGD1M××××××××× LGHXGD1P××××××××× LGHXGD1S××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCY30165-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2970 | 121/164 |
| YCS04200-68 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4156 | 147/199 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| D4.0NS6B195 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4000 | 143/194 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | |||
| 隨底盤選裝駕駛室;選裝兩側(cè)管道不同布置;選裝后部霧炮裝置;選裝車輛外觀;僅采用3950mm軸距底盤;罐體總?cè)萘?0立方米,罐體有效容積9.5立方米;罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm)4200×2350×1450;側(cè)防護采用Q235,螺栓連接;后防護采用Q235,焊接連接,斷面尺寸為:120×50(mm),離地高度為:500(mm);ABS型號及生產(chǎn)廠家為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司;專用裝置主要是罐體和噴灑系統(tǒng),用于園林綠化噴灑作業(yè). |
| 標識企業(yè): | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M 中國有限公司 | 標識商標: | DM,通明牌,3M |
| 標識型號: | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||