| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 351 批 第 348 批 | ||
| 車輛名稱： | 綠化噴灑車 | 公告型號(hào)： | SZD5180GPSHF6 |
| 公告批次： | 351 | 發(fā)布日期： | 20211229 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AS74V71B021 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 炎帝牌 | 底盤型號(hào)： | HFC1180B90K1D6ZS |
| 企業(yè)名稱： | 隨州市東正專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)北郊星光工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市曾都區(qū)北郊星光工業(yè)園1號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8600,8400×2550,2500×3300,3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6935(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10870(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/11,19/12(°) | 前懸/后懸： | 1400/2700,1400/2500(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 3950,4500,5000,5200,5800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9+7,9/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1915,1870(mm) | 后輪距： | 1800,1810(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJ11R2BF××××××××× LJ11R2CF××××××××× LJ11R2DF××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D45TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 4460 | 162/220 |
| B4.0NS6B195 | 安徽康明斯動(dòng)力有限公司 | 4000 | 143/194 |
| B4.5NS6B220 | 安徽康明斯動(dòng)力有限公司 | 4500 | 162/220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要用于城鄉(xiāng)園林綠化、噴灑等;主要裝置為罐體及噴灑裝置.罐體總?cè)萘?12立方米,罐體有效容積11.44立方米.運(yùn)輸介質(zhì):丙酮水溶液,密度:950千克/立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):5200×2300×1460.僅選用4500mm軸距.側(cè)、后防護(hù)材質(zhì)均為Q235,連接方式:左右側(cè)面及后部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)50×120(mm),后部防護(hù)離地高度:490mm.選裝后部噴灑裝置,ABS控制器廠家/型號(hào):CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.長度/軸距/后懸(mm)對應(yīng)關(guān)系為:8600(8400)/4500/2700(2500). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1,983 | ||
