| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 舞臺(tái)車 | 公告型號(hào): | HLW5041XWT5CD |
| 公告批次: | 318 | 發(fā)布日期: | 20190404 |
| 產(chǎn)品號(hào): | ZN49Z64103Z | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 中汽力威牌 | 底盤型號(hào): | CDW1040HA1P5 |
| 企業(yè)名稱: | 湖北力威汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | 隨州市交通大道669號(hào)(曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)) |
| 生產(chǎn)地址: | 隨州市交通大道669號(hào)(曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5495,5805,5995×2100,2150×2950,3120,3250(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 24/20(°) | 前懸/后懸: | 1180/1415,1180/1725,1180/1455(mm) |
| 軸荷: | 1705/2790 | 軸距: | 2500,2900,3360(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/3+3,3/5+3,9/10+8 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 6.50-16,6.50R16,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距: | 1450,1530,1612(mm) | 后輪距: | 1535,1540(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LJVH84D6××××××××× LJVA84D6××××××××× LJVH84D7××××××××× LJVA84D7××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4DW93-84E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 2540 | 64/87 |
| D19TCIE1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1910 | 75/102 |
| YN27CRE1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2672 | 70/95 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 該車是進(jìn)行舞臺(tái)文藝表演的專用車輛;專用裝置:廂體,折疊式平臺(tái),支腿;整車長度與軸距/前懸/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系:5495/2900/1180/1415,5805/2900/1180/1725,5995/3360/1180/1455。隨底盤選裝駕駛室;選裝廂體側(cè)面結(jié)構(gòu),選裝廂體后部開門結(jié)構(gòu)及液壓尾板,液壓尾板收起狀態(tài)水平長度180mm。防護(hù)材料Q235,左右側(cè)面下部為裙板結(jié)構(gòu);后防護(hù)連接方式:焊接連接,斷面尺寸(mm):100×50,后防護(hù)離地高度370mm;6.ABS型號(hào)為:CM4XL-4S/4K(4S/4M) 生產(chǎn)廠家為:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | VCDM-4 | ||