| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | CGC5250CCYD4TBB |
| 公告批次： | 283 | 發(fā)布日期： | 20160428 |
| 產(chǎn)品號： | R2166692 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC1254D4TBA |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn),運城市空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,湖北省十堰市鄖縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大運路1號,龍泉驛區(qū)062基地 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11000×2500×3760,3850(mm) | 貨廂尺寸： | 8600,8700×600,800×2300,2400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.60 |
| 整備質(zhì)量： | 9590(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 15280,15215(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1535/2665,1515/2685(mm) |
| 軸荷： | 6750/6750/11500 | 軸距： | 1800+5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 37.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/4+3,10/10/10+8,左12右11/左12右11/10+8,8/8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1949/1949(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ED7NH××××××××× LG6ED8NH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6J180-46 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 132/179 |
| YC6J200-46 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 147/199 |
| WP6.180E40 | 濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司 | 6750 | 132/179 |
| WP7.210E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 7140 | 155/210 |
| WP6.200E40 | 濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司 | 6750 | 147/199 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝高頂駕駛室,選裝頂部導(dǎo)流罩(僅限平頂),選裝前霧燈,選裝消音器及遮陽罩;選裝鐵質(zhì)油箱,選裝不同形式貨箱樣式;車廂底板到頂部高度(mm)為2500,2400.防護裝置材料為Q235,側(cè)防護裝置與車輛連接方式為螺栓連接,后防護裝置與車輛連接方式為焊接,后部防護裝置斷面尺寸:50mm(厚度)×100mm(高),離地高度為500mm.前懸/后懸/貨箱長(mm)的對應(yīng)關(guān)系分別為1535/2665/8600,1515/2685/8700.發(fā)動機的油耗申報值(L/100km)均為37.1,該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
