| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | DFH5100CCYBX |
| 公告批次： | 286 | 發(fā)布日期： | 20160801 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | R4179247 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號(hào)： | DFH1100BX |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大道10號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6100,7100×2380,2500×3270,3470,2800(mm) | 貨廂尺寸： | 3750,4100,4750,5100×600,400×2200,2300,2400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.09,1.24 |
| 整備質(zhì)量： | 4715,4415(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4990,5290(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/18(°) | 前懸/后懸： | 1450/1350,1450/1850(mm) |
| 軸荷： | 3600/6300 | 軸距： | 3300,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 19.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/8+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16,8.25-16 |
| 前輪距： | 1820(mm) | 后輪距： | 1680(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGAC1912××××××××× LGAX1912××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC4S120-48 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 3767 | 88/119 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝單排駕駛室,選裝箱體側(cè)板結(jié)構(gòu),選裝導(dǎo)流罩,倉(cāng)柵頂部到貨廂底板的內(nèi)部高度為2200,2400,1800mm,側(cè)防護(hù)和后防護(hù)所用材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的斷面尺寸(mm)為50×100,離地高度為400mm.ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司;ABS型號(hào):3631010-C2000。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司;浙江道明光學(xué)股份有限公司;浙江方遠(yuǎn)夜視麗反光材料有限公司;濰坊勝達(dá)反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM;DM;YSL;勝達(dá) |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1800;DMCT1000;1100-5;SD1300 | ||
