| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | LZ5165CSRAP |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZJ5WP43U044 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 乘龍牌 | 底盤型號： | LZ1165RAPT |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)柳州汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣西柳州市 |
| 生產(chǎn)地址： | 廣西柳州市屏山大道286號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8995,8545×2470,2500×3850(mm) | 貨廂尺寸： | 6650,6750,6200×550×2294,2400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15980(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.73 |
| 整備質(zhì)量： | 5835(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9950(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 26/11(°) | 前懸/后懸： | 1328/2567,1328/2517(mm) |
| 軸荷： | 5990/9990 | 軸距： | 5100,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/12+9,8/9+5,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20,10R22.5 |
| 前輪距： | 1800,1831,1940(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGGR2A13××××××××× LGGR2B13××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISDe160 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 4500 | 118/160 |
| YC6J180-33 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6494 | 132/179 |
| B170 33 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 5900 | 125/170 |
| YC6J160-33 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6494 | 118/160 |
| YC6J180-30 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6500 | 132/179 |
| YC4E160-31 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4260 | 118/160 |
| YC6J160-31 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6500 | 118/160 |
| YC4E160-33 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4257 | 118/160 |
| YC4E160-30 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4260 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國III,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝導(dǎo)流罩,選裝臥鋪側(cè)窗.軸距5100對應(yīng)1328/2567前后懸,對應(yīng)6750,6650廂長;軸距4700對應(yīng)1328/2517前后懸,對應(yīng)6200廂長.外寬與箱寬一一對應(yīng).車廂底板到頂部的距離為2500mm,防護(hù)裝置說明:防護(hù)裝置料材質(zhì):Q235-A,螺栓連接,后部防護(hù)裝置的主要尺寸參數(shù):斷面尺寸100*50mm,離地高度400mm.應(yīng)裝行駛記錄儀。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 合肥百瑞得反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 百瑞得 |
| 標(biāo)識型號： | BRD406-2E | ||
