| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | HFC5031CCYPV4EV1B3 |
| 公告批次： | 291 | 發(fā)布日期： | 20161228 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | S4115557 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盤型號(hào)： | HFC1031PV4EV1B3 |
| 企業(yè)名稱： | 安徽江淮汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 合肥市東流路176號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省合肥市東流路176號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5170×1700×2500(mm) | 貨廂尺寸： | 3100×320×1560(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2980(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.56 |
| 整備質(zhì)量： | 1905(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 945(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19.6/17.9(°) | 前懸/后懸： | 1185/1385(mm) |
| 軸荷： | 1360/1620 | 軸距： | 2600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 175R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1360(mm) | 后輪距： | 1180(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJ1EKAAP××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ200XSJH7 | 安徽巨一自動(dòng)化裝備有限公司 | 0 | 25/34 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.蓄電池為磷酸鐵鋰蓄電池,型號(hào)/單體標(biāo)稱電壓/單體3小時(shí)率額定容量/生產(chǎn)企業(yè)分別為:IFP20100140A/3.2V/22.5Ah/合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司;2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)為TZ200XSJH7,額定功率25kW;峰值功率50kW,生產(chǎn)企業(yè):安徽巨一自動(dòng)化裝備有限公司;3.電機(jī)控制器型號(hào)為KTZ31X30SJH7,生產(chǎn)企業(yè):安徽巨一自動(dòng)化裝備有限公司;4.產(chǎn)品的技術(shù)階段為發(fā)展期;5.貨箱底板到倉(cāng)柵頂部高度為1650mm |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,福建省晉江市夜光達(dá)反光材料有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,3M中國(guó)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,夜光達(dá),DM,3M,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM9100,PJ-02W,DM9510,933,DM9550 | ||
