| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 328 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | CA5100CCYPK2E5A80-1 |
| 公告批次： | 328 | 發(fā)布日期： | 20200213 |
| 產(chǎn)品號： | AM8ZY6DK0AK | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1100PK2BE5A80 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7995×2499,2550×3850(mm) | 貨廂尺寸： | 5750×2400,2460×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.02 |
| 整備質(zhì)量： | 4940(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4930,4865(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/13(°) | 前懸/后懸： | 1332/2163(mm) |
| 軸荷： | 3600/6400 | 軸距： | 4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 98(km/h) |
| 油耗： | 20.8,20.3,21.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,4/4+3,3/4+3,7/7+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-16 16PR,8.25R16 16PR,8.25-20 14PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1740,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA0RJH××××××××× LFNA0RKH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DLD-15E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 4400 | 112/152 |
| CA4DK1-16E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 121/164 |
| CA4DH1-16E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 121/164 |
| CA4DLD-18E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 4400 | 134/182 |
| CA4DH1-18E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 135/183 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂底板到頂部高度為2500mm.選裝改前臉的駕駛室.選裝平頂駕駛室.選裝半高頂駕駛室.選裝貨箱,僅結(jié)構(gòu)發(fā)生變化.車廂后部選裝裙板結(jié)構(gòu).選裝新結(jié)構(gòu)的擋泥板.油耗值20.8對應發(fā)動機CA4DH1-16E5,CA4DK1-16E5,油耗值20.3對應發(fā)動機CA4DLD-15E5,油耗值21.0對應發(fā)動機CA4DLD-18E5,CA4DH1-18E5.ABS生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.側(cè)防護裝置材質(zhì)為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置材質(zhì)為SS400鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度440mm,斷面尺寸為130×85mm.選裝不同結(jié)構(gòu)的保險杠.選裝不同結(jié)構(gòu)翼子板. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
