| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 344 批 第 332 批 第 326 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | FD5181CCYP63K5-4 |
| 公告批次： | 344 | 發(fā)布日期： | 20210611 |
| 產(chǎn)品號： | AMPZU6V8078 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 飛碟牌 | 底盤型號： | FD1181P63K5 |
| 企業(yè)名稱： | 浙江飛碟汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 浙江省杭州市余杭區(qū)留下荊長路33號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省五蓮縣潮河鎮(zhèn)駐地 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8995×2500,2550×3800,3650(mm) | 貨廂尺寸： | 6700×2300,2420×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.88 |
| 整備質(zhì)量： | 6250(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11555(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/15(°) | 前懸/后懸： | 1240/2655,1280/2615(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4200,4500,4700,5100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 油耗： | 30.1,29.9,29.8,29.7,29.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8+8,8/10+7,9/10+10,10/12+9,11/12+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1710,1760,1830,1870(mm) | 后輪距： | 1860,1760,1665,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ0BFPD4××××××××× LZ0BFPD5××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YNF40E1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3920 | 125/170 |
| YC4S170-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3767 | 125/170 |
| WP4.1Q165E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責(zé)任公司 | 4088 | 120/163 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝前圍及燈具,選裝視鏡風(fēng)格,選裝貨箱形式,選裝鍍鉻中網(wǎng).倉柵底板到頂部距離2500,后防護材料是Q235A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸50×120,離地高度480;側(cè)防護材料是Q235A,連接方式為螺栓連接,發(fā)動機型號與油耗值對應(yīng)關(guān)系為:發(fā)動機型號YNF40E1,YC4EG170-50,ISF3.8s5168,YC4S170-50,ISF3.8s5154分別對應(yīng)30.1,29.9,29.8,29.7,29.8,單位L/100km;應(yīng)裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號為446 004 320 0,VIE ABS-II,ABS-VI·E,ABS8.8 ECU 24V,生產(chǎn)廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,浙江萬安科技股份有限公司,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.所有尺寸單位為mm. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
