| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 340 批 第 325 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | CA5042CCYP40K50L1E5A84 |
| 公告批次： | 340 | 發(fā)布日期： | 20210129 |
| 產(chǎn)品號： | AN1CG6R708X | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1042P40K50L1BE5A84 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號,柳州 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5998×2025,2220×2910,3110,3310,3035(mm) | 貨廂尺寸： | 3850,4210×1910,2100×410(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4290(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.65 |
| 整備質(zhì)量： | 2600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1495(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/17(°) | 前懸/后懸： | 1150/1548(mm) |
| 軸荷： | 1850/2440 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 12.0,12.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3,7/7+3,3/3+3,3/7+9,7/7+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50-16 10PR,6.50R16 10PR,7.00R16 8PR,7.50R16 6PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR |
| 前輪距： | 1510,1580,1662(mm) | 后輪距： | 1475,1565,1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LBA××××××××× LFNA4MBA××××××××× LFNA4LCA××××××××× LFNA4MCA××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4B2-110C50 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2545 | 80/108 |
| WP2.3Q110E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 2290 | 81/110 |
| CA4DC3-12E5-30 | 一汽解放大連柴油機有限公司 | 3000 | 91/123 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂底板到頂部高度為1900,2100,2300mm.選裝導流罩.選裝新結(jié)構(gòu)的導流罩.選裝排半駕駛室.選裝改側(cè)窗的駕駛室.選裝改側(cè)門的結(jié)構(gòu).選裝新前臉駕駛室.選裝不同的后部燈具.選裝新結(jié)構(gòu)的保險杠.側(cè)防護及后下部防護裝置的材質(zhì)為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度460mm,斷面尺寸為100×40mm.油耗值12.0對應發(fā)動機WP2.3Q110E50,油耗值12.4對應發(fā)動機CA4DC3-12E5-30,4B2-110C50.ABS生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.選裝新前臉的駕駛室.選裝新的翼子板結(jié)構(gòu).選裝不同材質(zhì)貨箱,選裝鋁合金貨箱,選裝鋁合金輪輞,選裝無備胎.選裝新的儲氣筒安裝位置.選裝新的尿素箱安裝位置. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
