| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 336 批 第 323 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | FD5040CCYD66K5-11 |
| 公告批次： | 336 | 發(fā)布日期： | 20200921 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ANNHU6L905L | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 飛碟牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | FD1040D66K5-1 |
| 企業(yè)名稱： | 浙江飛碟汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省日照市臨沂北路139號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省五蓮縣潮河鎮(zhèn)駐地 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5305,5630,5995×1850,1950×2655,2755,2855(mm) | 貨廂尺寸： | 3280,3600,3950×1750,1850×380(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4225(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.83,0.66 |
| 整備質(zhì)量： | 2300,2530(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1795,1565(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/17(°) | 前懸/后懸： | 1200/1455,1200/1570,1200/1695(mm) |
| 軸荷： | 1265/2960 | 軸距： | 2650,2860,3100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 12.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5,3/6+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/70R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,195/70R15C 10PR |
| 前輪距： | 1487(mm) | 后輪距： | 1332,1421(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZ0B9JA2××××××××× LZ0B9JA3××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D19TCIE1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1910 | 75/102 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝導(dǎo)流罩,選裝不帶前霧燈,選裝不帶天窗;貨箱底板到頂部的距離為1750,1850;后防護(hù)材料是Q235A鋼板,用螺栓聯(lián)結(jié),斷面尺寸100×50,距地高度490,單位mm;側(cè)防護(hù)材料是Q235A鋼板,用螺栓聯(lián)結(jié);長(zhǎng)度尺寸對(duì)應(yīng)關(guān)系為:5305=1200+2650+1455,5630=1200+2860+1570,5995=1200+3100+1695.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系為:D19TCIE1對(duì)應(yīng)油耗值為12.3,單位為L(zhǎng)/100km.ABS型號(hào)為APG3550500A,生產(chǎn)廠家為浙江亞太機(jī)電股份有限公司.選裝號(hào)牌板支架風(fēng)格,選裝貨廂風(fēng)格. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
