| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄: |
第 355 批
第 348 批
第 343 批
第 341 批
第 337 批
第 335 批
第 333 批
第 331 批
|
| 車輛名稱: |
倉柵式運輸車 |
公告型號: |
CGC5030CCYBPD31F |
| 公告批次: |
355 |
發(fā)布日期: |
20220511 |
| 產(chǎn)品號: |
ZSKBT75C01E |
目錄序號: |
|
| 中文品牌: |
大運牌 |
底盤型號: |
CGC1030BPD31F |
| 企業(yè)名稱: |
成都大運汽車集團(tuán)有限公司 |
企業(yè)地址: |
四川省成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號 |
| 生產(chǎn)地址: |
運城市空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)機(jī)場大道1號東,廣州市花都區(qū)花城街楊二村大運東街1號,四川省成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,湖北省十堰市鄖陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大運路一號 |
| 免檢說明 |
| 免檢: |
否 |
免檢有效期止: |
|
| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸: |
4775,5090,5480,5865,5420,5905×1850,1910,1950×2500,2550,2600,2650,2700,2750,2800,2155,2070,2100,2270,2220(mm) |
貨廂尺寸: |
2950,3280,3670,4050×1750,1810,1850×360,400(mm) |
| 總質(zhì)量: |
3170(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù): |
0.55 |
| 整備質(zhì)量: |
2045(Kg) |
額定載質(zhì)量: |
995(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: |
(Kg) |
半掛鞍座: |
|
| 駕駛室: |
|
前排乘客: |
2(人) |
| 額定載客: |
(人) |
防抱死系統(tǒng): |
|
| 接近角/離去角: |
15/10,15/9,15/9,15/9(°) |
前懸/后懸: |
1120/1255,1120/1370,1120/1540,1120/1645,1120/1480,1110/1265,1110/1380,1110/1550,1110/1655,1110/1490,1110/1695(mm) |
| 軸荷: |
1300/1870 |
軸距: |
2400,2600,2820,3100(mm) |
| 軸數(shù): |
2 |
最高車速: |
120,110(km/h) |
| 油耗: |
10.0(L/100Km) |
彈簧片數(shù): |
3/3+2,3/5,3/4+3,3/5+3,4/4+3,4/5+3,4/6+4,4/9+6,6/5+3 |
| 輪胎數(shù): |
6(個) |
輪胎規(guī)格: |
185/65R15LT 10PR,185/65R15LT 8PR,195/70R15LT 6PR |
| 前輪距: |
1460,1487,1507,1540(mm) |
后輪距: |
1370,1430,1480,1500,1385(mm) |
| 制動前: |
|
制動后: |
|
| 制操前: |
|
制操后: |
|
| 轉(zhuǎn)向形式: |
方向盤 |
起動方式: |
|
| Vin車輛識別代碼: |
LG6EP23B×××××××××
LG6EP23H××××××××× |
| 該車型選裝ETC裝置;選裝排半駕駛室。選裝前面罩、前部燈具、前保險杠;選裝遮陽罩;門板選裝貼花;選裝后視鏡及安裝方式;選裝后組合燈;選裝輪罩、導(dǎo)流罩。選裝貨箱樣式。貨箱底板到倉柵頂部距離為1100mm,1150mm,1200mm,1250mm,1700mm,1800mm,1300mm,1350mm,1380mm,1400mm,1450mm,1495mm。SFG18B發(fā)動機(jī)最大凈功率為90kW,對應(yīng)油耗值為10.0L/100km。ABS生產(chǎn)廠家:瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司,型號:RL-106;整備質(zhì)量不包括備胎、滅火器、隨車工具。貨箱重量437kg、455kg、495kg、541kg、567kg、574kg,邊板材質(zhì)Q195,厚度1.2/2mm,底板材質(zhì)CR780/980MS,厚度1.2mm。 |