| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 396 批 第 393 批 第 379 批 第 377 批 第 375 批 第 374 批 第 366 批 第 353 批 第 351 批 第 343 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | CA5244CCYP28K1L8T3E6A80 |
| 公告批次： | 396 | 發(fā)布日期： | 20250715 |
| 產(chǎn)品號： | FBT396F9309 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1244P28K1L8T3BE6A80 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號,廣西壯族自治區(qū)柳州市魚峰區(qū)秀水三路9號,青島,廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | 9750×2400,2460×600,800(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.50 |
| 整備質(zhì)量： | 9800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14570,14505(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/10(°) | 前懸/后懸： | 1410/3090(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/11500 | 軸距： | 1900+5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 31.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/12+9,3/3/12+9,3/3/4+3,3/3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1946/1946,1965/1965,1987/1987(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRULX××××××××× LFNCRUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DLD-25E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 186/252 |
| CA6DLD-26E68 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 194/263 |
| CA6DLD-29E68 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 215/292 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂底板到倉柵頂部的高度為2600mm,2500mm.選裝油箱和后處理不同安裝位置.選裝高頂駕駛室.選裝導流罩.選裝不同結構的貨廂結構.側防護材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接,后防護裝置材質(zhì)為SS400,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度500mm,斷面尺寸為120×80mm.ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:1.長春科密汽車制動有限公司/CM4XL;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.油耗值(L/100km)31.5對應發(fā)動機CA6DLD-25E6,CA6DLD-26E68,CA6DLD-29E68.該車安裝限速裝置,限速89km/h.車型可選裝ETC車載裝置.選裝不同樣式的商標.選裝空調(diào).選裝不帶“中國一汽”字樣的駕駛室.選裝不同的儲氣筒安裝位置.選裝遮陽罩.遮陽罩選裝\"解放\"標識.該產(chǎn)品可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
