| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | BJ5163VLCED-B |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZHZSG43U07Z | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 福田牌 | 底盤型號(hào)： | BJ1163VLPED-A |
| 企業(yè)名稱： | 北汽福田汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽路 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省諸城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)福田工業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7520,7570×2290×3400,3450,3560,3610,3395(mm) | 貨廂尺寸： | 5300,5240,5670×550×2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15985(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 2.99 |
| 整備質(zhì)量： | 4000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11790(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/17(°) | 前懸/后懸： | 1120/2200,1170/2200(mm) |
| 軸荷： | 5985/10000 | 軸距： | 4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/11+7,8/10+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-16,8.25R16,8.25-20,8.25R20 |
| 前輪距： | 1710,1715(mm) | 后輪距： | 1630(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV5PBB××××××××× LVBV5PDB××××××××× LVBV5JBB××××××××× LVBV5JDB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YN38CR | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 3760 | 88/119 |
| YZ4DB1-30 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 4087 | 95/129 |
| Phaser135Ti-30 | 天津雷沃動(dòng)力有限公司 | 3990 | 101/137 |
| CY4102-C3C | 東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 88/119 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝前圍及前部燈具,選裝車門覆蓋件,貨廂底板到倉柵頂部高為2200/2400mm,選裝內(nèi)置加強(qiáng)筋風(fēng)格貨廂.選裝單排駕駛室,選裝前圍及前部燈具,選裝車門覆蓋件,選裝保險(xiǎn)杠,因選裝保險(xiǎn)杠引起前懸加長50.側(cè)防護(hù)材料為冷板B-2.0-GB/T708,后防護(hù)材料為異形管20-D-1-100×50×3,支架材料為:熱板A-6/Q235A,連接方式均為螺栓連接,后下部防護(hù)斷面尺寸100mm×50mm,后防護(hù)離地高度為500mm.噴涂參數(shù)位置可根據(jù)各地政策變化.選裝導(dǎo)流罩.應(yīng)裝備行駛記錄儀. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 985,DMCT1800 | ||
