| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 386 批 第 383 批 第 378 批 第 360 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)倉柵式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | SC5040CCYUFD61BEV |
| 公告批次： | 386 | 發(fā)布日期： | 20240918 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GB038662303 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 長(zhǎng)安牌 | 底盤型號(hào)： | SC1040UFD61BEV |
| 企業(yè)名稱： | 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市渝北區(qū)雙鳳橋空港大道589號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市江北區(qū)建新東路260號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5800×1850×2610(mm) | 貨廂尺寸： | 3750×1750×380(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2395(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1475(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/15(°) | 前懸/后懸： | 1200/1350(mm) |
| 軸荷： | 1540/2460 | 軸距： | 3250(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/5+3,4/5+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1507(mm) | 后輪距： | 1388(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LS61790C××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ220XSK05 | 山東眾聯(lián)能創(chuàng)動(dòng)力科技有限公司 | 90/122 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該產(chǎn)品為新能源車輛,新能源類型為純電動(dòng).儲(chǔ)能裝置單體種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率/峰值功率:40kW/90kW.選裝:貨箱前板樣式,貨箱鉸鏈樣式,攝像頭,導(dǎo)流罩,車輛前部字標(biāo),車輛前部和后部字標(biāo)樣式.ABS控制系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.整備質(zhì)量包括備胎;不包括滅火器,隨車工具.貨廂重量:534kg;底板材料/厚度:B280VK/1.0mm;側(cè)板材料/厚度:DC01/1.2mm.側(cè)面和后下部防護(hù)裝置材料為Q235,采用螺栓連接,后防裝置下邊緣的最大離地高度為:345mm,斷面尺寸:100mm×50mm,貨箱底板至倉柵頂部高度為1750mm.該車型可安裝/選裝ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,DM,3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,DM9510,983D,TM9112 | ||
