| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 396 批 第 393 批 第 378 批 第 375 批 第 367 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | CA5030CCYP40Q02LE6A84 |
| 公告批次： | 396 | 發(fā)布日期： | 20250715 |
| 產(chǎn)品號： | BB1396R1304 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1030P40Q02LBE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 云南曲靖,廣西省柳州市魚峰區(qū)秀水三路9號,哈爾濱,青島,四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號,廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5495×1970,2030×2847,2800(mm) | 貨廂尺寸： | 3320,3650×1850,1910×410(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3170(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.55 |
| 整備質(zhì)量： | 2045(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 995(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/19,18/25(°) | 前懸/后懸： | 1155/1540(mm) |
| 軸荷： | 1300/1870 | 軸距： | 2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 10.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3,3/3+1,3/3+2,3/7+3,5/7+6,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 6PR,195/70R15LT 8PR |
| 前輪距： | 1500(mm) | 后輪距： | 1475(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA3L27××××××××× LFNA3M27××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| G20TGDI2 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1989 | 95/129 |
| 燃料種類： | 汽油 | 依據(jù)標準： | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 倉柵式車廂底板到頂部高度(mm):1880.選裝不帶\"中國一汽\"駕駛室.選裝排半駕駛室.選裝不同結(jié)構(gòu)的貨箱.發(fā)動機最大凈功率為G20TGDI2(90Kw).油耗值(L/100km)10.0對應發(fā)動機G20TGDI2.ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4YL.該車型可選裝ETC車載裝置.整備質(zhì)量對應備胎和帶隨車工具的狀態(tài).貨廂重量355Kg.貨箱前板本體材質(zhì)為:HC420,板材厚度為1.0mm,貨箱邊板、后門本體材質(zhì)為:St12,材料厚度為1.0mm,貨箱底板圍子、底板橫梁材質(zhì)為:Q345A,厚度為2.0mm.貨箱底板本體材質(zhì)為:Q235A,厚度為2.0mm.貨箱護欄材質(zhì)為T700,厚度為1.5mm.該產(chǎn)品可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
