| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 397 批 第 392 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動倉柵式運輸車 | 公告型號： | GK5042CCYBEV |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號： | CBL39730301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 騏蔚牌 | 底盤型號： | GK1042BB341BEV |
| 企業(yè)名稱： | 貴州長江汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 貴州省貴安新區(qū)湖磊北路17號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200×3290(mm) | 貨廂尺寸： | 4200×2100×400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1100(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/15(°) | 前懸/后懸： | 1130/1505(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3,3/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1700,1712(mm) | 后輪距： | 1600,1616(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | HGCF1ABD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XS1TY | 武漢理工通宇新源動力有限公司 | - | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝內(nèi)后視鏡;儲能裝置種類為:磷酸鐵鋰蓄電池,單體/總成生產(chǎn)企業(yè)均為:寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機(jī)額定功率/峰值功率:65kW/120kW;側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235A,連接方式:螺栓連接,左右側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)一致;后下部防護(hù)欄裝置材料為HC700/980DP,連接方式:螺栓連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸為100mm×50mm,離地高度為441mm;貨廂材質(zhì):底板(BD700,選裝Q235A或700L),側(cè)板/前板/后板(700L);貨廂材料截面厚度(mm):底板(1.5,選裝2.0),側(cè)板(1.2),前板/后板(0.6),倉柵底板到頂部距離(mm):2300,貨廂重量(kg):635;整備質(zhì)量對應(yīng)的配件配備情況:不包括備胎、滅火器、隨車工具;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,對應(yīng)的型號為CM4XL-4S/4M;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;選裝可取消導(dǎo)流罩,選裝前風(fēng)窗玻璃上攝像頭;選裝貨廂造型,選裝前臉造型,選裝前保險杠造型,選裝電源總開光,選裝導(dǎo)流罩造型,選裝導(dǎo)流罩噴涂字樣,選裝擋泥板噴涂字樣,選裝輪輞造型,選裝充電口蓋板. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
