| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 389 批 第 373 批 | ||
| 車輛名稱： | 液氮泵車 | 公告型號： | NXZ5310TDB-DF |
| 公告批次： | 389 | 發(fā)布日期： | 20241204 |
| 產(chǎn)品號： | FB538990301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 暢通路牌 | 底盤型號： | DFH1310D |
| 企業(yè)名稱： | 濮陽市暢通專用車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 濮陽市新東路與高陽大道交叉口北200米路西 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省濮陽市新東路與高陽大道交叉口北200米路西 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 30805,30870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 13/9(°) | 前懸/后懸： | 1480/2520(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/9000/9000 | 軸距： | 2050+4400+1350,2050+4600+1350,2050+3200+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89,110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2/4,2/2/10,3/3/4,3/3/10,9/9/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2010/2010,2040/2040(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX5D65××××××××× LGAX5D64××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi11E385-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 10800 | 295/401 |
| DDi11E430-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 10800 | 324/440 |
| DDi11E465-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 10800 | 343/466 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為油田作業(yè)車,用于油田壓裂、酸化、驅(qū)替等作業(yè),主要專用裝置有液氮加熱泵等,側(cè)防護(hù)裝置材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后防護(hù)裝置材料:Q235,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸(mm):120×60,離地高(mm):430;ABS型號/生產(chǎn)廠家:ABS 8/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS-E 4S/4M/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司;選裝限速裝置,限速89km/h;僅選用2050+4600+1350mm軸距,選裝僅高度不同的駕駛室,僅頂部結(jié)構(gòu)不同的駕駛室,高頂駕駛室頂部氣喇叭為選裝件,駕駛室前角擾流板為選裝件,選裝駕駛室前面罩,選裝駕駛室頂部\"東風(fēng)商用車\"企業(yè)標(biāo)識,選裝僅顏色不同的后視鏡 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
