| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 公告型號(hào): | TG5250GJBSXD |
| 公告批次: | 253 | 發(fā)布日期: | 20131018 |
| 產(chǎn)品號(hào): | ZKX3949L01P | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 通工牌 | 底盤型號(hào): | SX5255GJBJT404C |
| 企業(yè)名稱: | 四川新筑通工汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | 四川雅安工業(yè)園區(qū) |
| 生產(chǎn)地址: | 四川雅安市雨城區(qū)沙灣路186號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 9780×2490×3980(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 15580(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 9290(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 21/19(°) | 前懸/后懸: | 1525/2880(mm) |
| 軸荷: | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距: | 4000+1350,3975+1400(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 77(km/h) |
| 油耗: | 37.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 9/12,10/12 |
| 輪胎數(shù): | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
| 前輪距: | 2035(mm) | 后輪距: | 1850/1850(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LZGCL2R4××××××××× LZGCL2T4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISME345 30 | 西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 10800 | 254/345 |
| ISME385 30 | 西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 10800 | 283/384 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 1、攪拌罐容積:4.3 立方米,長:6705mm,最大直徑Ф2320mm ;2、運(yùn)輸介質(zhì):混凝土,密度:2350kg/立方米;3、側(cè)防護(hù)裝置采用鋼板壓制槽型鋼,材質(zhì)為Q235B,連接方式為螺栓連接;后下防護(hù)裝置采用鋼板壓制槽型鋼,材質(zhì)為Q235B,外形尺寸(長×寬×高)為2325×100×50(mm),斷面尺寸(高×寬)為100×50(mm),厚度為4mm,連接方式為螺栓連接,下緣離地高度為465mm;4、該車已安裝具有衛(wèi)星定位儀功能的行駛記錄儀,并已備案;5、該車僅使用ISME345 30一款發(fā)動(dòng)機(jī);6 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | 983D | ||