| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | BZ5318GJB37NA4 |
| 公告批次： | 291 | 發(fā)布日期： | 20161228 |
| 產(chǎn)品號： | P5154323 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 北方重工牌 | 底盤型號： | ND13101D39J |
| 企業(yè)名稱： | 內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 內(nèi)蒙古包頭市3號信箱市場營銷部 |
| 生產(chǎn)地址： | 內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11505,11605×2500×3998(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 18450(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12420,12355(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 26/15(°) | 前懸/后懸： | 1435/2970,1435/3070(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+3950+1350,1950+3900+1450,1950+3750+1350,1950+3700+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 41.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/12/13,9/9/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,315/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 2045/2045(mm) | 后輪距： | 1872/1872(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LBZF56JB××××××××× LBZF57JB××××××××× LBZF56JA××××××××× LBZF57JA××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.336E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP12.375E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 罐體攪動容量5.6立方米,該車只選用軸距1950+3700+1450一種底盤,該車發(fā)動機僅選用WP12.375E40發(fā)動機,可選裝單排駕駛室,進(jìn)料斗,爬梯。外形尺寸長:11505=1435+1950+3700+1450+2970;11605=1435+1950+3700+1450+3070。準(zhǔn)乘2,3人,對應(yīng)額定載質(zhì)量為12420kg,12355kg。側(cè)防護(hù)使用材質(zhì)為Q235A,采用螺栓連接固定于副梁支架商,后防護(hù)使用材質(zhì)為Q345B,采用螺栓連接固定于車架縱梁上,后防護(hù)端面尺寸為120mm×95mm,后 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 瑞飛反光材料(廈門)有限公司;3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 瑞飛;3M |
| 標(biāo)識型號： | V82;983 | ||
