| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | WHZ5150GJB |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | P6157184 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 楚星牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1140GLJ |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 湖北奧馬專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市武昌區(qū)白沙洲堤后街51號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)龔家棚 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6650×2460×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 14950(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5980(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8775(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/20(°) | 前懸/后懸： | 1180/2070,1180/1870(mm) |
| 軸荷： | 5050/9900 | 軸距： | 3400,3600,3800,3950(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 26.7,27.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/11+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,8.25-16,8.25R20,8.25-20 |
| 前輪距： | 1810,1750(mm) | 后輪距： | 1800,1650(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LGHCED1E××××××××× LGHCED1F××××××××× LGHCED1H××××××××× LGHXED1E××××××××× LGHXED1F××××××××× LGHXED1H××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC4D140-45 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4214 | 103/140 |
| YC4E160-42 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4260 | 118/160 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.罐體攪動(dòng)容量為3.92立方米。2.側(cè)防護(hù)和后防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235-A;連接方式:與車(chē)架螺栓聯(lián)結(jié);后部防護(hù)裝置的斷面尺寸50×120mm,離地高度510mm。3.該車(chē)僅選用底盤(pán)3400mm,3600mm軸距。4.發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值對(duì)應(yīng)為YC4D140-45/26.7,YC4E160-42/27.2。5.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號(hào)為3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為東風(fēng)電子科技股份有限公司制動(dòng)系統(tǒng)公司。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明牌,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1, DMCT1000 | ||
