| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號: | XZJ5316GJBA2 |
| 公告批次: | 278 | 發(fā)布日期: | 20151106 |
| 產(chǎn)品號: | R0460733 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 徐工牌 | 底盤型號: | SX5316GJBMR306 |
| 企業(yè)名稱: | 徐州工程機械集團有限公司 | 企業(yè)地址: | 江蘇省徐州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址: | 江蘇省徐州市銅山路165號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 9705×2500×3920(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 13400(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 17470(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 10/13(°) | 前懸/后懸: | 1485/2020(mm) |
| 軸荷: | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距: | 1950+2875+1400,1800+3000+1400(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 80(km/h) |
| 油耗: | 42.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 10/10/10,左14右13/左14右13/12,3/3/4,3/3/5,10/10/12 |
| 輪胎數(shù): | 12(個) | 輪胎規(guī)格: | 295/80R22.5,11.00R20 |
| 前輪距: | 2036/2036,2011/2011(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2K6××××××××× LZGCR2N6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.336E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP6.245E40 | 濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司 | 6750 | 180/244 |
| WP7.300E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 7140 | 220/299 |
| WP9H336E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| WP9H350E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 該車為專用運輸類車輛,用于混凝土輸送。僅選用底盤1800+3000+1400mm軸距,側(cè)防護裝置為金屬護欄,材料為Q235鋼板,截面高度100mm,后防護材料為Q235,斷面尺寸為100×50mm,后防護離地高度為540mm,連接方式為螺栓連接。攪動容量為8.0立方米,罐體外形尺寸為5255mm×Φ2280mm。選用底盤WP10.336E40,WP6.245E40,WP7.300E40,WP9H336E40,WP9H350E40發(fā)動機。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號為:廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司CM6X |
| 標(biāo)識企業(yè): | 3M Company(美國)/3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 3M |
| 標(biāo)識型號: | 983/983D | ||