| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 328 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | CLY5255GJB43E5 |
| 公告批次： | 328 | 發(fā)布日期： | 20200213 |
| 產(chǎn)品號： | AM94X6DK092 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 凌宇牌 | 底盤型號： | CA5250GJBP66K2L2T1E5 |
| 企業(yè)名稱： | 洛陽中集凌宇汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 洛陽市洛龍區(qū)科技園區(qū)關林大道西段 |
| 生產(chǎn)地址： | 洛陽市洛龍區(qū)科技園區(qū)關林大道西段 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10590,10070×2500,2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16685(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8185,8120(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/16(°) | 前懸/后懸： | 1470/3470,1470/2950(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4300+1350,4050+1350,3800+1350,4800+1350,5800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 35.8,35.59(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/12,12/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2020,2057(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRXPP××××××××× LFNDRXPM××××××××× LFNDRXPL××××××××× LFNDRXPS××××××××× LFNDRXPX××××××××× LFNDRXRL××××××××× LFNDRXRM××××××××× LFNDRXRP××××××××× LFNDRXRS××××××××× LFNDRXRX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL2-35E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DL3-37E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8600 | 279/379 |
| CA6DM2-39E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 290/394 |
| CA6DM2-42E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 312/424 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 罐體攪動容量3.7立方米;罐體尺寸:長3815mm,最大直徑1850mm,罐體安裝角度15°.側防護材質(zhì):Q235-A,連接方式:螺栓連接;后防護材質(zhì):Q235-A,連接方式:螺栓連接,后防護斷面尺寸/離地高:120×50/500(mm);僅裝用底盤中4300+1350(mm)軸距,后懸為2950mm時對應整車長度10070mm;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝整體圓弧輪罩;ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL;駕駛室準乘人數(shù)為2,3人時對應額定載質(zhì)量為8185,8120(kg).僅裝配CA6DL2-35E5,CA6DM2-42E51發(fā)動機,對應油耗值(L/100km)為35.8,35.59. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明牌,3M,3M |
| 標識型號： | TM1200,983,983D | ||
