| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | CGC5110GJBHDE37E |
| 公告批次： | 309 | 發(fā)布日期： | 20180709 |
| 產(chǎn)品號： | ZM91G5VW061 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC3110HDE37E |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn),運城市空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,湖北省十堰市鄖陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大運路一號,龍泉驛區(qū)062基地 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7000,7650,7250,7320×2280,2380,2480×3600,3650,3780(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 11495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 6500(Kg) | 額定載質量： | 4800(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/19,25/17(°) | 前懸/后懸： | 1220/2080,1220/2530,1220/2330,1220/2400(mm) |
| 軸荷： | 4595/6900 | 軸距： | 3400,3700,3550,3600,3900(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 23.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/11+8,8/10+8,9/11+8,9/10+8,9/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20 14PR |
| 前輪距： | 1765,1795(mm) | 后輪距： | 1700,1720,1750(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ED4AH××××××××× LG6ED4AB××××××××× LG6ED5AH××××××××× LG6ED5AB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC4S160-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3767 | 118/160 |
| YNF40E1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3920 | 125/170 |
| YC4D140-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4214 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 罐體攪動容量為2.2立方米,運輸介質:混凝土,密度:2400kg/立方米;僅選用該底盤3700mm、3900mm軸距;防護裝置材料為:Q235,螺栓連接,后防護裝置離地高度為510mm,截面高度和厚度為130mm×25mm;ABS生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,型號:ABS-E 4S/4M;浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-II;廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號:CM4XL-4S/4M;蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司,型號:WBTL-ABS。 選裝前面罩、前部燈具、前保險杠。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司,常州華威反光材料有限公司,四川中科倍特爾技術有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,道明,艾普萊斯,亮的,3M |
| 標識型號： | TM1200,DMCT1000-01,HW1400,LD-5000,983D | ||
