| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | 第 320 批 | ||
| 車輛名稱: | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號: | TZ5250GJBCEEJ6 |
| 公告批次: | 320 | 發(fā)布日期: | 20190611 |
| 產(chǎn)品號: | ZP8JP66301Z | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 亞特重工牌 | 底盤型號: | CA5250GJBP66K2L2T1E5 |
| 企業(yè)名稱: | 唐山亞特專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | 唐山市高新區(qū)賈庵道 |
| 生產(chǎn)地址: | 唐山市高新區(qū)賈庵道 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 10480×2495×3998(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 15980(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 8825,8890(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 23/10(°) | 前懸/后懸: | 1470/3360(mm) |
| 軸荷: | 7000/18000(二軸組) | 軸距: | 4300+1350,4050+1350,3800+1350,4800+1350,5800+1350(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 79(km/h) |
| 油耗: | 35.83(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 11/12,12/12 |
| 輪胎數(shù): | 10(個) | 輪胎規(guī)格: | 11.00R20,12.00R20 16PR |
| 前輪距: | 2020,2057(mm) | 后輪距: | 1878/1878(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LFNDRXPP××××××××× LFNDRXPM××××××××× LFNDRXPL××××××××× LFNDRXPS××××××××× LFNDRXPX××××××××× LFNDRXRL××××××××× LFNDRXRM××××××××× LFNDRXRP××××××××× LFNDRXRS××××××××× LFNDRXRX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL2-35E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DL3-37E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8600 | 279/379 |
| CA6DM2-39E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 290/394 |
| CA6DM2-42E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 312/424 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準: | |||
| 罐體攪動容量4立方米,罐體總長4750mm,最大直徑1650mm.側(cè)后防材質(zhì):Q235.側(cè)防護支撐座與副車架焊接,側(cè)防護與支撐座螺栓連接;后防護與車架螺栓聯(lián)接,后防護尺寸(mm): 120×80,后防護離地高度:480mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL;僅選用發(fā)動機CA6DL2-35E5,油耗值35.83L/100km,僅選用軸距(mm)4300+1350 |
| 標識企業(yè): | 常州華威反光材料有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 艾普萊斯;通明 |
| 標識型號: | HW1400;TM1200-1 | ||