| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 338 批 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | ZTQ5250GJBZ7N38E |
| 公告批次： | 338 | 發(fā)布日期： | 20201127 |
| 產(chǎn)品號： | AMWFH6NA05T | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東岳牌 | 底盤型號： | ZZ1257N3647E1 |
| 企業(yè)名稱： | 中通新能源汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中華北路9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中華北路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9310×2500×3920(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14650(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10220(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/19(°) | 前懸/后懸： | 1500/2635,1500/2610(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 3625+1350,3600+1400,3825+1350,3800+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 82(km/h) |
| 油耗： | 35.1,35.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12,9/12,10/-,9/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 16PR,11.00R20,12.00-20 18PR,11.00-20 |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BLMD××××××××× LZZ1BLND××××××××× LZZ1BLSD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.31-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 228/310 |
| D10.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| MC09.40-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 294/399 |
| MC11.40-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| WP10H400E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、攪動容量為:4.2立方米,罐體總長3775mm,最大直徑1900mm;2、防護裝置所用材料材質(zhì)為Q235,側(cè)防護和后下部防護裝置連接方式均為螺栓連接,后下部防護裝置的斷面尺寸為120mm×50mm,離地高度為470mm;3、僅采用D10.34-50、D10.38-50發(fā)動機,D10.34-50的油耗申報值為35.1,D10.38-50的油耗申報值為35.5;4、安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;5、隨底盤, ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;6、該車僅采用3825+1350,3800+1400軸距. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,道明,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000,983D | ||
