| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 公告型號(hào): | SLA5311GJBDFL |
| 公告批次: | 247 | 發(fā)布日期: | 20130410 |
| 產(chǎn)品號(hào): | ZHP2K43U05C | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 龍帝牌 | 底盤(pán)型號(hào): | DFL1310A |
| 企業(yè)名稱: | 湖北航天雙龍專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | 隨州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)88號(hào) |
| 生產(chǎn)地址: | 湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)88號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 是 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 10560,11000×2500×3980(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 16300(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 14570,14505(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 25/16(°) | 前懸/后懸: | 1500/2460,1500/2900(mm) |
| 軸荷: | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距: | 1850+3400+1350(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 9/10/10,9/9/13 |
| 輪胎數(shù): | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 12.00-20,12.00R20,11.00-20,11.00R20 |
| 前輪距: | 2027/2027,2040/2040(mm) | 后輪距: | 1820/1820,1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LGAX5D64××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| dCi375-30 | 東風(fēng)汽車有限公司 | 11120 | 276/375 |
| dCi340-30 | 東風(fēng)汽車有限公司 | 11120 | 250/340 |
| L340 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 8900 | 250/340 |
| L375 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 8900 | 276/375 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005(國(guó)Ⅲ) |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 攪拌容積:6.7立方米。額定載質(zhì)量(kg)14570對(duì)應(yīng)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)2人,額定載質(zhì)量(kg)14505對(duì)應(yīng)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)3人。側(cè)、后防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:側(cè)防護(hù)焊接加螺栓連接,后防護(hù)螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)80×100(mm),后部防護(hù)離地高度:500mm。該車應(yīng)裝行駛記錄儀。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 3M中國(guó)有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 3M;通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | 983,983D;TM1200 | ||