| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 393 批 第 375 批 第 366 批 第 353 批 第 330 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 公告型號： | CA5310GJBP1K2L1T4E6A81 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | CBV393W5308 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1310P1K2L1T4S2BE6A81 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 青島,四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號,廣西壯族自治區(qū)柳州市魚峰區(qū)秀水三路9號,廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9500×2500×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16970,16905(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/21(°) | 前懸/后懸： | 1375/1925(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1900+2950+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 86(km/h) |
| 油耗： | 37.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/5,10/10/10,12/12/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,11.00R20 16PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020(mm) | 后輪距： | 1847/1847,1860/1860,1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUNS××××××××× LFNFVUPS××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL6-31E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 8570 | 231/314 |
| CA6DL6-34E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 8570 | 254/345 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.攪動容量7.74立方米;罐體外形尺寸為:最大直徑2270mm,長度5133mm;2.側(cè)防護(hù)裝置的材質(zhì)為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后下部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)斷面尺寸為Φ120mm,離地高度為440mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;3.油耗值37.2(L/100km)對應(yīng)發(fā)動機(jī)CA6DL6-31E6,CA6DL6-34E6;4.該車安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;5.ABS生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司,ABS型號:VIE ABS-II.罐體在底盤上的安裝角度為14.3度.選裝改前臉的駕駛室.選裝不帶“中國一汽”字樣的駕駛室. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
