| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 375 批 第 339 批 第 333 批 第 322 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | CA5310GJBP66K2L1T4E6 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | EBY39311304 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA5310GJBP66K2L1T4E6 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 長春,青島,四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號,廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10630×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14770,14705(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/18(°) | 前懸/后懸： | 1500/2730,1500/2930(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+3100+1350,1950+2900+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 37.3,37.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/10,11/11/12,10/10/12,4/4/5,10/9/10,10/9/11,9/9/11 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5,11.00R20,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020,1963/1963,2050/2050(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXPT××××××××× LFNFVXPS××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL6-38E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8570 | 283/384 |
| CA6DL6-36E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8570 | 268/364 |
| CA6DL6-34E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8570 | 254/345 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 攪動容量為6.7立方米,罐體總長6316mm,最大直徑1880mm,罐體安裝角度12度;側面防護裝置的橫桿材料為Q235,與副車架螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為Q235,螺栓連接,斷面尺寸120×50mm,離地高度為490mm;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;油耗申報值與發(fā)動機對應關系:37.3(CA6DL6-38E6/CA6DL6-36E6/CA6DL6-34E6);ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家: 長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL |
| 標識企業(yè)： | 江蘇林慧汽配有限公司,道學光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 林慧,DM,通明 |
| 標識型號： | 3925010-Y126,DMCT1000,TM1200-1 | ||
