| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 380 批 第 356 批 第 353 批 第 348 批 第 345 批 第 343 批 第 339 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | SYM5320GJB1F |
| 公告批次： | 380 | 發(fā)布日期： | 20240308 |
| 產(chǎn)品號： | BBT38036206 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號： | SYM1320T1F |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn)遠大三路319號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9880×2520×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12700(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 19170(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/20(°) | 前懸/后懸： | 1480/2000(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1900+3150+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 36.5,36.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11R22.5 18PR,12R22.5 18PR,10.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2048/2048,2115/2115,2070/2070,2020/2020,2100/2100(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFCDKE5P××××××××× LFCDKE6P××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| J08E-YK | 上海日野發(fā)動機有限公司 | 7684 | 226/307 |
| WP8.350E61A | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 攪動容量為7.99立方米.罐體外形總長度(含封頭)5498mm,最大寬處直徑2220mm.罐體安裝角度為 15°. 隨底盤選裝前保險杠,選裝前霧燈,選裝駕駛室踏步樣式.選裝駕駛室前圍飾件,選裝視鏡及安裝位置,選裝后部接料斗,選裝無膠皮料斗,選裝手搖桿,隨底盤選裝排氣管布置,選裝消聲器外殼,選裝儲氣筒布置,選裝攪拌筒自動清洗裝置,選裝后臺結(jié)構(gòu),選裝進料斗結(jié)構(gòu)樣式;選裝后部照片,選裝輪罩樣式,選裝后部潤滑裝置,選裝輪罩下榻板,選裝出料裝置,選裝上裝水管布置.側(cè)面防護橫梁材質(zhì)為板材1.0SPCC,縱梁材質(zhì)為Q235B;后下部防護材質(zhì)為Q235B的鋼管,斷面尺寸為120mm×120mm,離地高度為430mm,連接板材質(zhì)為Q235B;側(cè)面及后下部防護裝置均為螺栓連接.J08E-YK油耗申報值為36.5L/100km;WP8.350E61A油耗申報值為36.8L/100km.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號:CM4XL-4S(4S/4M),生產(chǎn)廠家:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司.該車型可選裝ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司,浙江道明光學股份有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M,道明,道明,DM |
| 標識型號： | 983,DMCT1800,DMCT1000,DM9550 | ||
