| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 375 批 第 356 批 第 341 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | CA5310GJBP66L4T4BEV |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | FBL393R3303 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA5310GJBP66L4T4BEV |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省長春市汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街8899號 |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號,青島,長春,廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9900×2550×3850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16405(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14465,14400(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/14(°) | 前懸/后懸： | 1500/2200(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+2900+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXDS××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ400XS035 | 中車時代電動汽車股份有限公司 | - | 360/489 |
| TZ400XS35C | 中車時代電動汽車股份有限公司 | - | 420/571 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 攪動容量為6.6立方米,罐體總長4655mm,最大直徑2150mm,罐體安裝角度15°;電池種類:磷酸鐵鋰動力電池;電池生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司,側(cè)面防護裝置的橫桿材料為355L,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸90×120mm,離地高度為470mm;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS生產(chǎn)廠家:1.長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL.ABS生產(chǎn)廠家:2.威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,型號: ABS-E,該車可選裝ETC車載裝置,選裝駕駛室前部無“中國一汽”標識 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,通明 |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
