| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 384 批 第 380 批 第 355 批 第 353 批 第 349 批 第 343 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | SYM5250GJB1F |
| 公告批次： | 384 | 發(fā)布日期： | 20240709 |
| 產(chǎn)品號： | FB1384X9305 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號： | SYM1250T1F |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn)遠(yuǎn)大三路319號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8250×2525×3820(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13370(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/20(°) | 前懸/后懸： | 1480/2220(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 3200+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 31.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4,3/6,3/-,4/4,4/6 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2048,2020,2070,2115(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFCDH54P××××××××× LFCDH64P××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| YCK05260-61 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 5132 | 191/259 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 攪動容量為5.99立方米。罐體外形總長度(含封頭)4268mm,最大寬處直徑2240mm,罐體安裝角度為 16°。進(jìn)料斗上部選裝軟質(zhì)膠皮,選裝后部接料斗,選裝料槽手搖桿,選裝出料裝置,選裝卸料槽支架,選裝卸料槽,選裝一體式鐵質(zhì)輪罩,選裝進(jìn)料斗;隨底盤選裝前圍飾件、前保險杠和前組合燈具,選裝前霧燈。側(cè)面防護(hù)橫梁材質(zhì)為板材1.0SPCC,縱梁材質(zhì)為Q235B;后下部防護(hù)材質(zhì)為Q235B的鋼管,斷面尺寸為120mm×120mm,離地高度為460mm,連接板材質(zhì)為Q235B;側(cè)面及后下部防護(hù)裝置均為螺栓連接。使用YCS06270-60發(fā)動機時,油耗申報值為31.6L/100km。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。安裝ABS,ABS型號:CM4XL-4S(4S/4M),生產(chǎn)廠家:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。該車型可選裝ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,道明,道明,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983,DMCT1800,DMCT1000,DM9550 | ||
