| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 375 批 第 366 批 | ||
| 車輛名稱： | 燃料電池混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | CA5310GJBP66L4T4FCEV |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | CB539322302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA3310P66L4BT4FCEV |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省長春市汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東風大街8899號 |
| 生產(chǎn)地址： | 青島,長春,四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號,廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10550×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14570(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/15(°) | 前懸/后懸： | 1500/2300(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2000+3400+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/11 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020,2050/2050(mm) | 后輪距： | 1878/1878,1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNMVXDV××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ445XS280JF01 | 福建藝達電驅(qū)動股份有限公司 | - | 360/489 |
| CAM400PT51 | 中國第一汽車集團有限公司 | - | 360/489 |
| 燃料種類： | 氫氣 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 攪動容量:6.67立方米,安裝角度:15.8°,罐體總長5080mm,最大直徑2280mm.燃料電池類型:質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC),生產(chǎn)企業(yè):北京億華通科技股份有限公司.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰動力電池,儲能裝置單體/總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司.長度尺寸對應關系:10550=1500+2000+3400+1350+2300.側(cè)面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為Q235,螺栓連接,斷面尺寸80×120mm,離地高度為490mm.EBS生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE EBS-d.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,可選裝ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 3M,通明,DM |
| 標識型號： | 983D,TM1200-1,DMCT1000 | ||
