| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 372 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 公告型號： | TZ5317GJBSCTBEV |
| 公告批次： | 372 | 發(fā)布日期： | 20230717 |
| 產(chǎn)品號： | FB6372Y5100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 亞特重工牌 | 底盤型號： | SX1317MF6EV |
| 企業(yè)名稱： | 唐山亞特專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 唐山市高新區(qū)賈庵道 |
| 生產(chǎn)地址： | 唐山市高新區(qū)賈庵道 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10750×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15760(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 15110(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/13(°) | 前懸/后懸： | 1525/2625(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+3000+1400,1800+3400+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/5,10/10/10,10/10/12,5/5/5 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2011/2011,2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR246××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ420XS001 | 西安智德汽車電子控制系統(tǒng)有限公司 | - | 360/489 |
| TZ400XS023 | 西安智德汽車電子控制系統(tǒng)有限公司 | - | 360/489 |
| TZ375XSSF-SZF604 | 陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司 | - | 410/557 |
| TZ400XS033 | 西安智德汽車電子控制系統(tǒng)有限公司 | - | 410/557 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 儲能裝置單體種類/儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司.ABS型號:CM4XL-4S/4M,ZQFB-V,對應(yīng)ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,西安正昌電子股份有限公司.整車選裝擋泥板、斜拉撐、滑料槽、梯子、水箱、手搖臂式伸縮管及支撐、無操縱外殼等.側(cè)防護(hù)材質(zhì)鋁合金5052,側(cè)防護(hù)支撐座與副車架焊接,側(cè)防護(hù)與支撐座螺栓連接;后防護(hù)材質(zhì):Q235,后防護(hù)與車架螺栓聯(lián)接,后防護(hù)斷面尺寸:120mm×80mm,離地高度:410mm.攪動容量6.92立方米.罐體總長6000mm,最大直徑2200mm.罐體安裝角度15°.僅選用底盤軸距(mm)1800+3400+1400.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.該車型可選裝ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,DM |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,DMCT1000 | ||
