| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 384 批 第 382 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | WL5311GJBBJG6AE |
| 公告批次： | 384 | 發(fā)布日期： | 20240709 |
| 產(chǎn)品號： | BC438418301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 瑞江牌 | 底盤型號： | BJ5311GJBY6GRS-03 |
| 企業(yè)名稱： | 蕪湖中集瑞江汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 蕪湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(205國道旁) |
| 生產(chǎn)地址： | 蕪湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(205國道旁) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9700×2550×3800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 19570(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/14(°) | 前懸/后懸： | 1320/2180(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2000+2850+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 37.09(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/3 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2040/2040,2080/2080(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LRDV7PEC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCK08330-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7698 | 243/330 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 攪拌罐相關(guān)參數(shù):攪動容量為8立方米.罐體長度5353mm,罐體最大直徑Φ2200mm,罐體安裝傾角:12°.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:YCK08330-60/37.09;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝描述:隨底盤選裝駕駛室,選裝擋泥板材質(zhì),選裝無斜拉結(jié)構(gòu),選裝斜拉,選裝工具箱樣式,選裝無接長槽,選裝接料斗,選裝爬梯結(jié)構(gòu),選裝管路結(jié)構(gòu),選裝水箱樣式,選裝側(cè)防護材質(zhì)為鋁合金,選裝進料斗樣式,選裝后部變幅機構(gòu),選裝操縱桿樣式,選裝尾部支撐,選裝上裝驅(qū)動系統(tǒng)樣式.該車后部裝有照明燈,僅在夜間工作時開啟,運輸過程不開啟.該車型可選裝ETC車載裝置;側(cè)后防護情況:側(cè)面防護裝置材質(zhì)采用Q235,連接方式為螺栓連接式;后下部防護裝置材質(zhì)采用Q235,與車架連接方式為螺栓連接式,離地高度為480mm,斷面尺寸(mm)為:120×50. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | 通明,DM,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000,983D | ||
