| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 398 批 | ||
| 車輛名稱： | 換電式純電動混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | CLY5315GJB29BEVC |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產品號： | EB1398J8100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 凌宇牌 | 底盤型號： | CA5310GJBP62L3T4BEVA2 |
| 企業(yè)名稱： | 洛陽中集凌宇汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 洛陽市洛龍區(qū)科技園區(qū)關林大道西段 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10090×2550×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 14200(Kg) | 額定載質量： | 16670(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/15(°) | 前懸/后懸： | 1400/2440,1470/2370(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2000+2900+1350,1900+3000+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/4,4/4/10,4/4/4,9/9/10,12/11/10,4/4/- |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,11R22.5 18PR,10.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2048/2048,1950/1950,1970/1970,1985/1985,2000/2000(mm) | 后輪距： | 1878/1878,1900/1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUDT××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CAM400PT53 | 中國第一汽車集團有限公司 | - | 400/544 |
| CAM400PT54 | 中國第一汽車集團有限公司 | - | 410/557 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 罐體攪動容量為7.64立方米,罐體尺寸:長5080(mm),最大直徑2300(mm),罐體安裝角度15.8°.側面防護裝置材料為鋁合金6061,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置材料為Q235A,連接方式:螺栓連接,后防護斷面尺寸120×50(mm),離地高:490(mm).整車長=前懸+軸距+后懸(mm):10090=1470+2000+2900+1350+2370,10090=1400+1900+3000+1350+2440.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰動力電池,生產企業(yè)(單體/總成):1.寧德時代新能源科技股份有限公司,2.蘭鈞新能源科技有限公司/蘇州融儲科技有限公司.僅采用鋼板彈簧懸架及2048/2048,1985/1985,2000/2000.前輪距.EBS生產廠家:1.浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE EBS-d;2.威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,型號:EBS3.選裝ABS,ABS生產廠家及型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號:CM4XL-4S/4M.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,該車型可選裝直接供電的ETC車載裝置.該產品銷售時可依據國家相關部門的規(guī)定實行車電分離的銷售模式.隨底盤選裝電池保護罩,無前霧燈,鷹標樣式.該車后部裝配作業(yè)用照明燈具,僅在駐車作業(yè)時使用.選裝上裝驅動系統(tǒng),散熱器,操作面板,放大號板,工具箱,主槽,接料槽,罐體清洗管路結構樣式. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
