| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | CQ5314GJBHTG366B |
| 公告批次： | 252 | 發(fā)布日期： | 20130916 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZKUH848M017 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 紅巖牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CQ3314HTG33-366 |
| 企業(yè)名稱： | 上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 重慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)開(kāi)園黃茅坪B04號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶北部新區(qū)黃環(huán)北路1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11435,10935×2500×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 17360(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13510(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/10,19/12(°) | 前懸/后懸： | 1435/3225,1435/2725(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+3275+1400,1800+3575+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車(chē)速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 43,44.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2006/2006(mm) | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZFF31T6××××××××× LZFF31S6××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F3BEE681C*Z | 上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司 | 12880 | 286/388 |
| F3BEE681D*Z | 上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司 | 12880 | 258/350 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.隨底盤(pán)選裝駕駛室和導(dǎo)流罩;選裝單排/排半駕駛室;選裝保險(xiǎn)杠、后組合燈、后視鏡、后風(fēng)窗;2.僅選用軸距1800+3575+1400;3.罐體攪拌容積為6.32立方米;4.當(dāng)選用直上梯子時(shí),整車(chē)長(zhǎng)度為10935mm,前懸/后懸長(zhǎng)度為1435/2725mm;當(dāng)選用斜上梯子時(shí),整車(chē)長(zhǎng)度為11435mm,前懸/后懸長(zhǎng)度為1435/3225mm;5.側(cè)/后防護(hù)材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)離地高度為500mm,截面尺寸為60×140mm;6.發(fā)動(dòng)機(jī)F3BEE681C*Z,F3BEE681D*Z的油耗值 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 銳飛反光材料(廈門(mén))有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 瑞飛牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | V82 | ||
