| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號: | XXG5253GJBSX |
| 公告批次: | 264 | 發(fā)布日期: | 20140917 |
| 產(chǎn)品號: | P2147735 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 廈工牌 | 底盤型號: | SX5256GJBDR404 |
| 企業(yè)名稱: | 廈門廈工重工有限公司 | 企業(yè)地址: | 思明區(qū)禾祥東路11號5層 |
| 生產(chǎn)地址: | 廈門市集美區(qū)鐵山路585號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 9740,10250×2500×3950(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 14650,16015(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 10220,10155,8855,8790(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 20/16,20/12.5(°) | 前懸/后懸: | 1525/3040,1525/3350(mm) |
| 軸荷: | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距: | 3975+1400,3775+1400(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 77(km/h) |
| 油耗: | 37.5,38,39(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 10/12 |
| 輪胎數(shù): | 10(個) | 輪胎規(guī)格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 前輪距: | 2036(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LZGCL2R4××××××××× LZGCL2T4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISM11E4 345 | 西安康明斯發(fā)動機有限公司 | 10800 | 250/340 |
| ISM11E4 385 | 西安康明斯發(fā)動機有限公司 | 10800 | 280/380 |
| WP10.336E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP12.336E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 247/335 |
| WP12.375E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| WP10.350E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 257/349 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準: | |||
| 該車采用軸距為3775+1400mm的底盤時,整車長度/后懸/離去角/整備質(zhì)量/準乘2人額定載質(zhì)量/準乘3人額定載質(zhì)量/攪拌容積對應(yīng)關(guān)系為:9740mm/3040mm/16°/14650kg/10220kg/10155kg/4.75立方米;該車采用軸距為3975+1400mm的底盤時,整車長度/后懸/離去角/整備質(zhì)量/準乘2人額定載質(zhì)量/準乘3人額定載質(zhì)量/攪拌容積對應(yīng)關(guān)系為:10250mm/3350mm/12.5°/160150kg/8855kg/8790kg/4.11立方米.側(cè)、后防護裝置的材料均為熱 |
| 標識企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,銳飛反光材料(廈門)有限公司 | 標識商標: | 道明,通明,瑞飛 |
| 標識型號: | DMCT1800,TM1200-1,CC300-A | ||