| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | TG5250GJBCQ |
| 公告批次： | 252 | 發(fā)布日期： | 20130916 |
| 產(chǎn)品號： | ZKVFT48M01P | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 通工牌 | 底盤型號： | CQ3254HTG384 |
| 企業(yè)名稱： | 四川新筑通工汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川雅安工業(yè)園區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 四川雅安工業(yè)園區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9113×2490×3736(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14420(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10450(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/12(°) | 前懸/后懸： | 1435/2503(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 3825+1350,3775+1400,3800+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 40.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12,3/4,5/6 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,12.00-20,11.00R20,12.00R20 |
| 前輪距： | 2006(mm) | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF25R4××××××××× LZFF25T4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.336 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP10.375 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 276/375 |
| F2CE0681B*B052 | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 280/380 |
| F2CE0681C*B052 | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 250/340 |
| WP10.340E32 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 250/340 |
| SC10E340Q3 | 上海柴油機股份有限公司 | 10420 | 251/341 |
| SC10E340Q3B | 上海柴油機股份有限公司 | 10420 | 250/340 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、攪拌罐容積:4.5 立方米,長:5704mm,最大直徑Ф2320mm ;2、運輸介質(zhì):混凝土,密度:2350kg/ 立方米;3、側(cè)防護裝置采用鋼板壓制槽型鋼,材質(zhì)為Q235B,連接方式為螺栓連接;后下防護裝置采用鋼板壓制槽型鋼,材質(zhì)為Q235B,外形尺寸(長×寬×高)為2325×100×50(mm),斷面尺寸(高×寬)為100×50(mm),厚度為4mm,連接方式為螺栓連接,下緣離地高度為465mm;4、該車已安裝具有衛(wèi)星定位儀功能的行駛記錄儀,并已備案。5、該車僅使用F2CE0681C*B052一款 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
