| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 車載式混凝土泵車 | 公告型號(hào)： | SYM5123THBD |
| 公告批次： | 274 | 發(fā)布日期： | 20150709 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | R4177361 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號(hào)： | SYM1160T1D |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址： | 長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8890×2470×3090(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1300/2990(mm) |
| 軸荷： | 4400/8095 | 軸距： | 4200,4600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1799,1977(mm) | 后輪距： | 1700,1724(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFCDE42P××××××××× LFCDE43P××××××××× LFCDE62P××××××××× LFCDE63P××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC4D140-41 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4210 | 103/140 |
| ISDe140 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4500 | 103/140 |
| WP4.135E40 | 濰坊濰柴道依茨柴油機(jī)有限公司 | 4500 | 100/136 |
| YC4EG180-40 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4730 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為特種作業(yè)類車輛,用于混凝土輸送,主要固定裝置為混凝土輸送泵等。選用軸距為4600。ABS型號(hào)：CM4XL-4S(4S/4M),生產(chǎn)廠家：廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司；ABS型號(hào)：4460043200,生產(chǎn)廠家：威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。側(cè)防護(hù)欄的材質(zhì)為SPCC型材,撐桿材質(zhì)為Q235B,連接方式均為螺栓連接。后部為混凝土料斗工作裝置,起后下部防護(hù)作用。選裝上裝操作臺(tái)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國有限公司,3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,3M,通明,通明,道明,道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983,983D,TM9600-2,TM1200-1,DMCT1800,DMCT1000 | ||
