| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 393 批 第 387 批 第 377 批 第 375 批 第 369 批 第 364 批 第 360 批 | ||
| 車輛名稱： | 傷殘運(yùn)送車 | 公告型號： | HNY5047XSCSYC6 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | BB039398306 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 聚塵王牌 | 底盤型號： | SH6551A2DB |
| 企業(yè)名稱： | 湖北聚力汽車技術(shù)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)消防路 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)季梁大道12號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5490×1998×2345(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3550(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2630,2430(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 6-7(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 26/17(°) | 前懸/后懸： | 865/985(mm) |
| 軸荷： | 1700/1850 | 軸距： | 3640(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 155,150(km/h) |
| 油耗： | 8.3,7.8,7.85(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/2 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16LT |
| 前輪距： | 1734(mm) | 后輪距： | 1728(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSKG5GC1××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC20M139Q6 | 上海新動力汽車科技股份有限公司 | 1996 | 102/138 |
| SC20M125.1Q6 | 上海新動力汽車科技股份有限公司 | 1996 | 93/126 |
| SC20M147Q6 | 上海新動力汽車科技股份有限公司 | 1996 | 108/146 |
| SC20M147Q6A | 上海新動力汽車科技股份有限公司 | 1996 | 108/146 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 隨原車選裝推拉側(cè)車窗、側(cè)踏步、牌照裝飾板、前格柵、尾標(biāo)、輪圈、輪飾蓋、外攝像頭;選裝內(nèi)部布置,選裝頂部換氣扇,選裝座椅布局,選裝醫(yī)療柜樣式。車內(nèi)裝置醫(yī)療器械柜,輪椅,氧氣瓶等專用裝置,用于傷殘患者運(yùn)輸;SC20M139Q6最大凈功率:100.5kW,對應(yīng)油耗值為8.3L/100km,最高車速為155km/h;SC20M125.1Q6最大凈功率:91.5kW,對應(yīng)的油耗值為7.8L/100km,最高車速為150km/h;SC20M147Q6最大凈功率:106.5kW,對應(yīng)油耗值為7.85L/100km,最高車速為155km/h;SC20M147Q6A發(fā)動機(jī)最大凈功率:106.5kW;ABS生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,博世汽車部件(蘇州)有限公司,浙江亞太機(jī)電股份有限公司.ABS型號:ABS 9,ESP9,3550G500;該車型可選裝ETC車載裝置.該車配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR).選裝醫(yī)療柜和輪椅布置。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 標(biāo)識商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識型號： | |||
