| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | HNY5250TQZE5 |
| 公告批次： | 312 | 發(fā)布日期： | 20180930 |
| 產(chǎn)品號： | ZNNPP5YD029 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 聚塵王牌 | 底盤型號： | EQ1250GD5DJ1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北聚力汽車技術股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新技術開發(fā)區(qū)消防路 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術開發(fā)區(qū)消防路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11000,10500×2550×3370(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 20850(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/20(°) | 前懸/后懸： | 1440/2360,1250/2550(mm) |
| 軸荷： | 7000/9000/9000 | 軸距： | 4350+1300,5400+1300,5900+1300,4750+1300,4350+1350,5900+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/9,8/10,9/10,8/13,9/13 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1940,1965,1985(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LXUX4C43××××××××× LXUX4C44××××××××× LXUX4C45××××××××× LXUX4D43××××××××× LXUX4D44××××××××× LXUX4D45××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6JA240-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 177/240 |
| ISD245 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| ISB220 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 162/220 |
| YC6A270-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 199/270 |
| YC6L310-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 8424 | 228/310 |
| ISD270 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 198/269 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 隨底盤選裝駕駛室;選裝后部托臂結(jié)構;托舉質(zhì)量為:3955kg;整車長與軸距對應關系(mm):11000/5900+1300,10500/5400+1300;側(cè)防護與車架為整體裙邊結(jié)構;后防護由專用裝置替代,后部結(jié)構件離地高(mm)400;ABS型號為:ABS-E 4S/4M,生產(chǎn)廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;該車用途為道路故障車輛、城市違章車輛拖運;主要裝置為吊臂、托臂、液壓油缸組成. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M 中國有限公司 | 標識商標： | DM,通明牌,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
